萨兰德雷亚认为，拟出驾驶舱保安官与空警一样，对恐怖分子构成强势威慑，但比配备空警成本低。

一名飞行员告诉英国广播公司，台超美国民航飞行员共万人，每十人中有大约一人带枪执飞，“或许更少”。

自“9·11”以来，经济峻形全球共发生55起劫机案，美国遭劫机次数为零。

所以，刺激驾驶舱保安官迄今“无用武之地”。

2008年，对严一名飞行员收枪时不慎走火，把驾驶舱打出一个洞。

日媒日本日元（陈丹）（新华社专特稿）